汛期即将来临，市公路管理局清城分局正抢抓进度开展清三公路大燕坑桥水毁加固工程，计划3月上旬竣工。

    在清三公路大燕坑桥水毁加固工程施工现场，工作人员正在疏通河道，桥底砌面铺设了一层厚20厘米的水泥混泥土。据了解，清三公路大燕坑大桥建于1998年，由于多年来大燕河河床遭河水频繁冲刷，水土流失严重，导致清三公路大燕坑桥上下游的河床底地面高差不断加大，造成河水对该桥的河底铺砌冲力不断增加。

2015年，受多场暴雨影响，桥底铺砌被洪水冲毁。为尽快消除该桥的安全隐患，2016年，总投资约150万元的清三公路大燕坑桥水毁加固工程立项开工，采用片石混凝土修复破损的桥底铺砌及回填冲毁缺口，整修下游石方，以确保大燕坑桥的运营安全。

    据清远市公路管理局清城分局工作人员介绍，清三公路大燕坑桥水毁加固工程除了修复被洪水冲毁的桥底铺砌外，还增加了一条截水槽，并增设了一条导流槽。该导流槽宽10米、长30米、深2米，导流槽使桥底过水面下降了1.7米，以降低枢纽闸后水位，起到了一定的泄水防洪作用，保障上游大燕坑枢纽运行安全。